Рост ставок до 10%: что ждет офисы в Москва-Сити после открытия городского вокзала

На месте железнодорожной станции «Тестовская» в столице начал работать городской вокзал Москва-Сити. Для близлежащих офисных проектов это позитивный фактор, который может привести к росту ставок и стоимости примерно на 10%, считают аналитики MR Office, офисного направления девелопера MR, и NF Group.

Городской вокзал объединил первый Московский центральный диаметр (МЦД-1) с МЦД-4, МЦК, метро и аэроэкспрессами в Шереметьево, предоставив пассажирам современную инфраструктуру с лифтами и эскалаторами. Компания MR приняла участие в развитии транспортного узла: по заданию девелопера выполнен один из тоннельных сходов в подземный переход. Дополнительный тоннель ведёт прямиком в iCITY, который введён в эксплуатацию летом 2025 года. Дойти до него можно будет по принципу «сухих ног», то есть без необходимости выходить на улицу, — для этого построены стеклянные павильоны. Кроме того, один из выходов расположился рядом со строящейся бионической башней TOP TOWER.

• «Это ещё один существенный шаг к формированию максимально развитой инфраструктуры в локации. Для проектов iCITY и TOP TOWER это позитивный фактор: транспортная доступность становится менее чувствительной для будущих резидентов. Подобные изменения усиливают привлекательность делового района и поддерживают его капитализацию, что способствует укреплению ценовых позиций комплексов в „Москва-Сити“. Как правило, запуск таких инфраструктурных объектов также поддерживает рост ставок аренды в прилегающих проектах примерно на 10%», — прокомментировала Елена Акатова, директор департамента офисной недвижимости NF GROUP.

Пока что открыта основная часть городского вокзала Москва-Сити — две платформы и кассовые залы. При этом продолжается строительство северного вестибюля и перехода через Шмитовский проезд. После завершения всех работ пересадка между станциями в составе транспортного узла будет проходить во внутреннем коридоре и занимать вместо пятнадцати всего пять минут. Ежедневно инфраструктурой будут пользоваться около 100 тыс. пассажиров. Кроме того, вокзал соединён с деловым центром «Москва-Сити» подземным пешеходным переходом через ТТК, благодаря чему у пассажиров появился новый и более быстрый маршрут.

• «При выборе офиса компании оценивают и характеристики здания, и реальные сценарии ежедневных перемещений сотрудников и клиентов. По нашей оценке, в локациях, примыкающих к крупным ТПУ, значительная часть пользователей офисов ориентируется на общественный транспорт, поэтому наличие нескольких альтернативных маршрутов становится принципиально важным», — отметил Кермен Мастиев, коммерческий директор по коммерческой недвижимости MR.