Подземные паркинги в строящихся БЦ классов Prime и в зоне СК-ТТК дешевле офисов всего на 16%

Средняя цена машино-места в подземных паркингах строящихся бизнес-центров классов Prime и «А» в зоне СК-ТТК достигла 8,8 млн рублей с НДС. В пересчете на квадратный метр цена парковочного места составляет 528 тыс. рублей, что лишь на 16% ниже средней цены квадратный метр офисной площади в этих проектах, говорится в совместном исследовании ESVE GROUP и консалтинговой компании IBC Real Estate.

Эксперты проанализировали парковочный коэффициент и стоимость машино-мест в строящихся бизнес-центрах Москвы. При этом важно учитывать, что во многих БЦ машино-места начинают продавать только после того, как преимущественная часть офисных площадей уже реализована. Так, в локации СК – ТТК, ряд застройщиков, объекты которых будут вводиться в эксплуатацию в 2026-2028 гг., еще не начали продажу паркинга.

Как показало исследование, средний парковочный коэффициент в строящихся офисных комплексах Москвы классов Prime и «А» находится в диапазоне одно машино-место на 115-200 кв. м офисных арендопригодных площадей и зависит от локации БЦ. Для сравнения, в уже введенных в эксплуатацию БЦ такого же класса на одно машино-место приходится от 75 до 125 кв. м офисных площадей. 

• «Снижение показателя обеспеченности обусловлено двумя основными факторами. Во-первых, развитие транспортной инфраструктуры: город последовательно инвестирует в развитие общественного транспорта, что значительно повлияло на модель передвижения сотрудников офисов. Во-вторых, требования резидентов высококлассных проектов: у покупателей сформировался запрос на повышенную комфортность подземного паркинга, увеличенный размер машино-мест, большее число лифтов, наличие зарядок для электромобилей и другой инфраструктуры», – поясняет Владислав Степанов, основатель, генеральный директор компании ESVE GROUP.

Среди строящихся бизнес-центров класса «А» наибольшую обеспеченность машино-местами демонстрируют БЦ, расположенные за МКАД, а именно – одно машино-место на 112 кв. м. Это связано с невысокой доступностью объектов для тех, кто пользуется общественным транспортом, более низкой стоимостью земли и меньшей плотностью застройки, чем у объектов, расположенных ближе к центру.

Средняя обеспеченность машино-местами строящихся бизнес-центров классов Prime и «А» в локации от Садового кольца до ТТК составляет одно машино-место на 200 кв. м. Как правило, высококачественные проекты имеют относительно невысокий коэффициент обеспеченности парковочными местами за счет расположения в центральных локациях города. Это обусловлено развитой транспортной инфраструктурой, ограниченностью пятна застройки здания, высокой себестоимостью строительства подземных паркингов. Более того, высокая стоимость машино-мест в проектах ограничивает круг интересантов. Особенностью машино-мест в таких паркингах является их повышенная комфортность, например, за счет большей площади – до 21,6 кв. м против нормативных 13,25 кв. м.  В отдельных случаях это является вынужденной мерой и может быть связано с конструктивной особенностью подземных этажей. Кроме того, на парковках предусматриваются места для зарядки электромобилей, кладовые помещения и прочие сервисы. Среднее количество подземных парковочных этажей в таких БЦ составляет 2-3 уровня.

При сравнении парковочных коэффициентов в динамике за последние 10 лет отмечается тенденция на снижение обеспеченности бизнес-центров машино-местами. В существующих БЦ Москвы, введенных десять лет назад, средний парковочный коэффициент находился в диапазоне одно машино-место на 70-115 кв. м, в зависимости от локации БЦ. В проектах, которые в настоящее время находятся на стадии девелопмента и планируются к вводу в ближайшие 3-5 лет, средний по объектам парковочный коэффициент превышает 200 кв. м. В центральной части города такая тенденция связана в том числе со стимулированием городом населения пользоваться не личным, а общественным транспортом.

Средняя цена маркетируемых машино-мест в подземных паркингах строящихся бизнес-центров классов Prime и «А» в зоне СК-ТТК в настоящее время составляет 8,8 млн рублей с НДС, т.е. от 6,45 до 13,2 млн рублей за место. По итогам I квартала 2026 года средняя цена парковочного места в пересчете на квадратный метр составляет 528 тыс. рублей, что лишь на 16% ниже средней цены квадратного метра офисных площадей в этих БЦ. Среднерыночная цена экспонирования одного квадратного метра офисной площади в зоне СК-ТТК составляет 613 000 рублей.

• «Нормативы по обеспеченности парковкой меняются и продолжат меняться, что уже нашло отражение, например, в обновленной классификации офисной недвижимости от Московского исследовательского форума (MRF). Подход при проектировании паркингов должен быть индивидуальным в зависимости от особенностей проекта и основан на анализе транспортного прогноза и спроса. Для высококлассных проектов на первый план все же выходит комфорт. Например, когда мы проектировали паркинг в комплексе VALTRI в Белорусском деловом районе, въездную рамку рассчитывали по высоте, чтобы там мог проехать самый большой Гелендваген, а по углу наклона – гоночная Феррари. Это редкие решения, которые увеличивают себестоимость, но демонстрируют внимание к деталям и образу жизни нашего клиента. Что касается размера машино-мест, то мы заложили габариты от 13,25 до 21,60 кв. м», – рассказал Владислав Степанов.